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Preciso saber se a Câmara dispõe de mapa municipal, ou somente da zona urbana com as informações de bairros e ruas atualizados. Caso não disponha, preciso saber qual órgão municipal tem esse documento para conhecimento público.

Vou listar ponto a ponto o que necessita melhorar no nosso trânsito: 1. Instalar a chamada "linha verde" nos semáforos da Transamazônica. Como funciona? Quando um está verde, todos os outros também estarão. Assim, o transito terá mais fluidez, e o condutor não ficará parando a cada semáforo. 2. Tornar preferencial as ruas que estão em nível com o solo. Na Cidade Nova, várias ruas perderam a preferencial para a rua Pedro Fontenele apenas porque esta é mais larga. Ora, a Pedro Fontenele está em desnível com o solo, o que requer que o condutor reduza a velocidade a cada cruzamento. Então, é melhor deixar as ruas que estão em nível com o solo como preferenciais, o que já reduz, e muito, o número de acidentes. 3. O mesmo entendimento do item "2" se aplica à rua Goiás, no Liberdade, que está em nível com o solo, mas não é preferencial. 4. Não permitir o estacionamento de qualquer veículo na avenida Itacaiúnas, desde a esquina dos consultórios da Climec até o laboratório da Unimed. Pela manhã, se chegar uma ambulância naquela localidade (ou algum paciente acidentado em carro particular), vai parar o trânsito porque os carros estacionados ali não dão espaço suficiente para que o veículo que conduz um paciente consiga acessar facilmente o estacionamento delimitado. 5. Há necessidade de instalação de semáforo no cruzamento em frente ao hotel Augusto Pálace / Bombeiros. 6. Há necessidade de instalação de semáforo no cruzamento da rua Goiás com a Sororó (acesso ao Bela Vista). 7. Há a urgente necessidade de construção de ELEVADO (não é elevador) ligando a Folha 33 com a Folha 32. Isso tornaria o trânsito naquele trecho muito fluido, pois o acesso dos veículos da Folha 33 para a Folha 32 se faria por vias distintas: a Transamazônica ao nível do solo e um elevado, em nível superior (por óbvio), fazendo a ligação entre as referidas Folhas. Junto a esse elevado já seria possível construir uma passarela para os transeuntes, inclusive com acessibilidade para portadores de qualquer necessidade especial (cadeirantes, deficientes visuais, etc.). 8. Há a urgente necessidade de instalação de um redutor de velocidade na frente do Shopping Partage Marabá.

Vou listar ponto a ponto o que necessita melhorar no nosso trânsito: 1. Instalar a chamada "linha verde" nos semáforos da Transamazônica. Como funciona? Quando um está verde, todos os outros também estarão. Assim, o transito terá mais fluidez, e o condutor não ficará parando a cada semáforo. 2. Tornar preferencial as ruas que estão em nível com o solo. Na Cidade Nova, várias ruas perderam a preferencial para a rua Pedro Fontenele apenas porque esta é mais larga. Ora, a Pedro Fontenele está em desnível com o solo, o que requer que o condutor reduza a velocidade a cada cruzamento. Então, é melhor deixar as ruas que estão em nível com o solo como preferenciais, o que já reduz, e muito, o número de acidentes. 3. O mesmo entendimento do item "2" se aplica à rua Goiás, no Liberdade, que está em nível com o solo, mas não é preferencial. 4. Não permitir o estacionamento de qualquer veículo na avenida Itacaiúnas, desde a esquina dos consultórios da Climec até o laboratório da Unimed. Pela manhã, se chegar uma ambulância naquela localidade (ou algum paciente acidentado em carro particular), vai parar o trânsito porque os carros estacionados ali não dão espaço suficiente para que o veículo que conduz um paciente consiga acessar facilmente o estacionamento delimitado. 5. Há necessidade de instalação de semáforo no cruzamento em frente ao hotel Augusto Pálace / Bombeiros. 6. Há necessidade de instalação de semáforo no cruzamento da rua Goiás com a Sororó (acesso ao Bela Vista). 7. Há a urgente necessidade de construção de ELEVADO (não é elevador) ligando a Folha 33 com a Folha 32. Isso tornaria o trânsito naquele trecho muito fluido, pois o acesso dos veículos da Folha 33 para a Folha 32 se faria por vias distintas: a Transamazônica ao nível do solo e um elevado, em nível superior (por óbvio), fazendo a ligação entre as referidas Folhas. Junto a esse elevado já seria possível construir uma passarela para os transeuntes, inclusive com acessibilidade para portadores de qualquer necessidade especial (cadeirantes, deficientes visuais, etc.). 8. Há a urgente necessidade de instalação de um redutor de velocidade na frente do Shopping Partage Marabá.

Olá boa tarde aqui na rua nazi mutran número 88 tem uma vizinha com muita sujeira no quintal e devido a isso está tendo infiltrações na minha residência onde está entrando muita água suja trazendo risco pra minha construção e saúde da família tenho videos que comprovam que esta alagando meu quarto com água da casa dela.

Minha taxa de iluminação pública tá muito cara pois tenho sistema placas solares. Como faço para baixar

Olá, venho com indignação fazer essa reclamação ao poder público de Marabá, pois o mesmo está querendo obrigar a população e ao trabalhadores a seguir normas e leis arbitrárias para o uso de Apps LOCAIS, eu como cidadã e motorista de aplicativo tenho meus direitos de não aceitar essa imposição do poder público, nos cidadãos não podemos ser obrigados a usar o que vocês querem não, porque vocês nao estão pensando no bem das pessoas e sim no que o município pode ganhar com o transporte por aplicativo que lucros a cidade vai ter vocês tão pouco se importando se quem tá trabalhando é um pai ou mãe de família, se a pessoa tá precisando se tá passando necessidades se esse é o único meio de trabalho da gente, vocês não querem saber se o celular da pessoa tem espaço pra tá baixando vários apps de Merda que são esses, vocês nem ouve a população só querem impor leis pra ferrar com a nossa vida.

Levando em consideração o alto índice de contaminação do covid-19 e o número de inscritos no certame, gostaria de sugerir a modificação da aplicação das provas, passando a aplicá-la em 3 turnos, ficando da seguinte forma: Cargo: Técnico Legislativo (Inscritos 2870) - TOTAL: 2870 candidatos . Aplicação: 10/11/2021 - Turno Vespertino. Cargos: Agente Administrativo (Inscritos 1532) Agente de Portaria (Inscritos 1043) TOTAL: 2575 candidatos Aplicação: 11/11/2021 - Turno Matutino. Cargos: Advogado (Inscritos 349) - Engenheiro Civil (Inscritos 149) - Motorista (Inscritos 668) Técnico em Contabilidade (Inscritos 67) - Técnico em Processamento de Dados (Inscritos 80) - Técnico em Tradução e Interpretação de Libras (Inscritos 36) - TOTAL: 1349 candidatos Aplicação 11/11/2021 - Turno Vespertino Contando com o PROTOCOLO DE SEGURANÇA (COVID-19) a ser seguido pela banca FADESP, e com a modificação acima sugerida os candidatos estarão menos vulneráveis a contaminação da doença. Assim aguardo a compreensão da equipe do acompanhamento do Certame bem como a adesão da proposta para que tenhamos uma prova tranquila. Atenciosamente,

qurendo informações sobre moradia

Gostaria de solicitar o projeto de mudança de nome das folhas e das ruas da nova marabá.

A passagem de folhas para bairros. Novos nomes